Возвращение Train — полный гайд по обновлённой карте в кс 2

Ну что ж, господа виртуальные террористы и их благородные оппоненты! Valve наконец-то соизволила вернуть Train в CS2, и, честно говоря, я видел более плавные переезды у людей, которых выселяют из съёмной квартиры. Карта вернулась в ноябре 2024 года, но с таким количеством изменений, что ветераны CS:GO хватаются за сердце, а новички в недоумении смотрят на заколоченное Heaven.

Статистика говорит нам интересные вещи: согласно данным HLTV, за последние шесть месяцев Train была сыграна всего 487 раз на профессиональной сцене — для сравнения, Dust2 сыграли 1374 раза. Карта официально заменила Vertigo в Active Duty пуле перед BLAST.tv Austin Major 2025, но про-команды до сих пор относятся к ней как к тому родственнику на свадьбе, которого пригласили из вежливости.

Что нового в train: визуальные и геймплейные изменения

Визуальный редизайн: дождь, слёзы и капли на оружии.

Первое, что вы заметите, загрузив карту — идёт дождь. Постоянно. Беспрерывно. Valve решила, что CS2 нужна атмосфера постсоветского ноября, и теперь капли красиво стекают по вашему AK-47, пока вы умираете от AWP из Ivy. Освещение стало темнее, появились искусственные источники света в закрытых зонах. Красиво? Бесспорно. Помогает ли в геймплее? Спорно.

Главные геймплейные изменения на карте train в кс 2

Heaven удалён и заколочен. Да, вы не ослышались. Та самая позиция, которая позволяла CT контролировать половину плант-зоны A, теперь существует только в наших сердцах и воспоминаниях. Valve заколотила вход досками, как заколачивают дверь в комнату, где случилось что-то ужасное. Теперь это место называют «Old Heaven» — маленький уголок на земле, где можно спрятаться и поплакать о былых временах.

• Popdog превратился в Longdog/Underpass: Лестница удалена! Вместо неё — длинный коридор с лестницей, выходящий наверх B Ramp. Прощайте, драматичные моменты выпрыгивания из Popdog.
• A Site открылся: Убрали один вагон, осталось три вместо четырёх. Больше открытого пространства, меньше укрытий — идеально для тех, кто любит умирать быстро.
• Ivy упрощён: Два коридора слились в один. Теперь это просто длинный коридор смерти, а не два коридора смерти.
• B Site переработан: Жёлтый вагон удалён, появилась контрольная комната на Catwalk (B Control), новая лестница на B Upper. Плюс после июльского патча 2025 года добавили ящики в Yard, у Z Connector и в Upper B Halls — CT наконец-то получили укрытия.

Что работает, а что отправилось на свалку истории?

Работает:

• Контроль Ivy по-прежнему критичен для T-стороны
• Z Connector остаётся ключевой ротационной точкой
• Sandwich (между Green и Red вагонами) — классическая позиция для засад
• E-box на A Site — отличное укрытие для CT

Не актуально:

• Heaven AWP-позиции (потому что Heaven больше нет, капитан очевидность)
• Popdog ladder plays — лестницы нет, забудьте
• Двойной вход из Ivy — теперь один коридор
• Позиции за четвёртым вагоном на A — вагона нет

T-сторона: новые executes на A и B

Исторически Train была кошмаром для T-стороны: статистика CS:GO показывала 54.7% побед CT против 45.3% T. Valve попыталась это исправить, и, надо признать, частично им это удалось — хотя некоторые про-игроки, как FL1T из Virtus.pro, утверждают, что T-сторона стала даже сложнее из-за обновлений.

Дефолтная расстановка T-стороны на train в кс 2:

• 1 игрок в Ivy — давление на A, информация о ротациях CT
• 1-2 игрока в A Main — готовность к быстрому раш или фейку
• 1 игрок контролирует Underpass/Popdog — новый коридор даёт отличные возможности для сплита
• 1 роумер — ключевой игрок, определяющий направление атаки

Execute на A Site:

Без Heaven жизнь стала проще, но не обольщайтесь — CT теперь концентрируют огневую мощь на земле.

1. Закидываем смоки на A Cross (Sandwich) и Connector — отрезаем ротации и снайперские линии
2. Ivy smoke обязателен — делит защитников и блокирует AWP
3. Pop-flash из T-Con — позволяет выбегать на сайт против ослеплённых CT
4. Синхронный выход из A Main и Ivy/Underpass — создаёт кроссфайр

Execute на B Site:

B Site в CS2 более открытый, но появление B Control (хатки на Catwalk) создаёт серьёзную проблему — оттуда CT видят через B Ramp smoke.

5. Smoke на B Ramp — блокирует Back Site и Connector, но не B Control!
6. Молотов в B Control — выкуриваем CT из хатки
7. 2-3 игрока через Upper B, 1 через B Ramp — классический сплит
8. Lurker давит на Connector — если получает пик, открывает путь для B Ramp игрока

Mid-to-B стратегии

Новый Underpass (бывший Popdog) — это подарок для T-стороны. Используйте его для поздних сплитов: пока основная группа давит через B Halls, один-два игрока выходят через Underpass на B Ramp, создавая неожиданный кроссфайр. Главное — тайминги: выходите одновременно, иначе CT перестреляют вас по очереди, как уток в тире.

CT-сторона: адаптация к новой реальности

Признаюсь, когда я впервые увидел заколоченный Heaven, у меня промелькнула мысль: «Valve, вы издеваетесь?» Это как если бы у повара отобрали соль. Но адаптироваться придётся — и вот как это сделать.

Стандартная расстановка CT (4-1 на A)

Классика жанра: четыре на A, один на B. Почему? Потому что A rush на Train — это как смерть и налоги: неизбежно.

• 1 игрок в Ivy — первая линия обороны, бросает молотов в Ivy и отходит
• 1 игрок в A Main/Site — anchor позиция, часто с молотовом на Popdog
• 1 игрок в Old Heaven/Hell — да, позиция внизу всё ещё существует
• 1 AWPer в Connector/Z — главный ротатор, может начать раунд с агрессии в Ivy или B Halls
• 1 игрок на B — соло-защитник, молится богам CS, чтобы раш не пошёл на него

Новые AWP-позиции

Без Heaven AWPерам пришлось импровизировать. Вот что работает:

• Z Connector: Классическая позиция, контролирует ротации между сайтами. Отсюда можно быстро помочь обоим сайтам.
• Ivy (агрессивная): Ранний пик в Ivy может дать лёгкий фраг, но требует хорошего спавна и готовности отступить.
• B Halls (агрессивная): После июльского патча 2025 появились ящики в Upper B Halls — используйте их для неожиданных углов.
• A Doors: Новые широкие A Doors дают хорошие линии на A Main.

Адаптация к июльскому патчу 2025

Valve услышала жалобы CT-игроков и добавила ящики: в Yard, у выхода из Z на B Site, и в Upper B Halls. Это не компенсирует потерю Heaven полностью, но даёт больше вариантов для позиционирования. Используйте новое укрытие около Hell train на A Site — отличная позиция для удержания A Doors.

Раскидки для новой версии train в кс 2

Хорошая новость: вам не нужно учить миллион раскидок. Train — одна из тех карт, где пять-шесть ключевых смоков решают 80% ситуаций. Плохая новость: старые раскидки из CS:GO не работают — спасибо Source 2 и изменениям в физике гранат.

Обязательные смоки на train в кс 2 для T-стороны:

1. A Cross Smoke (он же Camera/Sandwich)

Самый важный дефолтный смок. Встаньте в угол жёлтого столбика с пятном (он единственный такой) в T Spawn. Смотрите на нижний угол крыши, jumpthrow. Блокирует AWP линии и позволяет выходить из T-Con.

2. Ivy Smoke

Прижмитесь к правой стороне жёлтого столбика в T Spawn. Повернитесь к банкам около перил на крыше здания. Совместите smoke crosshair с банками — отпускайте. Отрезает AWPера и делит защитников.

3. Popdog/Underpass Smoke

Запрыгните на угол зелёного мусорного бака в T Spawn. Смотрите на белый глаз собаки на стене. Совместите crosshair с глазом, отпускайте левую кнопку мыши. Блокирует видимость CT в новом Underpass.

4. Connector Smoke

Даёт прикрытие игрокам, выходящим из Popdog и A Main одновременно. Можно комбинировать с остальными смоками для полноценного execute.

5. B Ramp Smoke

Самый простой смок на карте: стойте наверху B Ramp, бросайте вниз с left-click или с шагом вперёд для большей дальности. Блокирует Back Site и Connector. Внимание: HE гранаты могут взорвать ваш смок в CS2!

Ключевые молотовы:

• Ivy molly (CT): Бросайте в начале раунда, чтобы задержать пуш T через Ivy

• Stairs molly (CT): Критичен для предотвращения раннего контроля T

• Cubby molly (T): Выкуривает CT из укрытия

• Default plant molly (T): Для пост-планта, задерживает дефьюз

Pop-флешки

• A Site flash из T-Con: Встаньте на углу, смотрите на левую сторону водостока, jumpthrow. Идеальная pop-flash для выхода на сайт.

• T-Con smoke (CT): Сложная раскидка: встаньте в угол, найдите точку прицеливания, jumpthrow в момент касания crosshair. Требует практики, но делает A pop невозможным.

Первые мета-тренды: как играют про-команды

Давайте будем честны: большинство топ-команд относятся к Train как к нелюбимому пасынку. G2, FaZe, Vitality — все они избегают карту на вето. Но есть и те, кто нашёл в ней свою нишу.

Команды, которые играют Train:

• Virtus.pro — 60% винрейт, регулярно включают Train в свой пул.
• Monte — 62.5% винрейт, в основном на Tier-2 турнирах.
• 9INE — 52.9% винрейт, играют периодически.

Основные тенденции:

• 4-1 расстановка на CT: Все про-команды используют четырёх игроков на A в начале раунда. A rush остаётся главной угрозой.
• Агрессивный AWP: Без Heaven AWPеры стали более мобильными, чаще берут ранние дуэли в Ivy или B Halls.
• Underpass контроль: Команды активно борются за контроль нового Popdog коридора — это ключ к успешным сплитам.
• Поздние раунды: T-сторона чаще использует медленный стиль, собирая информацию и ища пики, вместо ранних execute.

Почему Train в кс 2 непопулярен?

Согласно анализу про-сцены, причины следующие: узкие коридоры и сложные углы для атакующих, потеря эффективности Heaven и Popdog для CT, недостаток тактической глубины по сравнению с Nuke или Ancient, общее ощущение нестабильности — баланс сторон скачет от матча к матчу.

Сравнение со старым Train: что перенести из CS:GO опыта

Что осталось актуальным:

• Ivy — ключевая позиция: Контроль Ivy по-прежнему определяет успех T-стороны на A. Если CT удерживают Ivy — атака захлёбывается.
• Z Connector — сердце карты: Контроль Connector = контроль ротаций. Это не изменилось.
• A rush угроза: Быстрая атака на A остаётся смертельно эффективной, если CT не готовы.
• Роумер — ключевой игрок: Именно роумер создаёт давление и определяет направление атаки. Эта роль не изменилась.
• Большинство коллаутов: T Spawn, CT Spawn, Ivy, A Main, Connector, B Halls — всё на месте.

Что нужно переучить:

• Heaven plays — забудьте: Нет Heaven = нет Heaven AWP, нет Heaven pop, нет Heaven smoke. Точка.
• Popdog ladder — история: Вместо драматичных ladder plays теперь длинный коридор. Новые тайминги, новые углы.
• Все раскидки: Source 2 изменил физику гранат. Ваши старые смоки не работают. Учите заново.
• Позиционирование на A Site: Меньше вагонов = меньше укрытий. Адаптируйте позиции.
• B Control: Новая хатка на Catwalk — учитесь её чистить и использовать.

Главный вывод на train в кс 2

Train в CS2 — это та же карта, но другая. Базовые принципы (контроль Ivy, важность Connector, угроза A rush) остались. Но тактическая глубина изменилась: меньше вертикальности, больше наземных дуэлей, новые коридоры и тайминги. Если вы ветеран CS:GO, у вас есть фундамент — но надстройку придётся строить заново.

Заключение

Train вернулся, и, как любой блудный сын, пришёл изменившимся. Valve убрала Heaven (спасибо, я не плачу, это дождь на карте), переработала Popdog в Underpass, открыла сайты и добавила новые элементы вроде B Control. Карта стала более сбалансированной на бумаге, но менее популярной на практике — парадокс, достойный отдельного исследования.

Для успеха на новом Train нужно: выучить пять-шесть ключевых смоков (это реально за один вечер), понять новые тайминги Underpass, адаптировать CT-позиционирование к отсутствию Heaven, и — самое главное — забыть, что вы знали о старом Train. Карта изменилась. Меняйтесь и вы.

И помните: даже если про-команды избегают Train на вето, это не значит, что карта плохая. Это значит, что они ещё не нашли способ её сломать. Может быть, этот способ найдёте вы. Или умрёте, пытаясь — что, учитывая историю Train, более вероятно.

GL HF — и да пребудет с вами RNG